“黄金走廊”追梦

在一次又一次的造山运动中,在燕山山脉、太行山脉的崛起中,大自然在南北两山之间为我们留下了一条东西通道。就是这条通道,使它成为历史上西接晋蒙、东连京津的交通要道。尤其是京张干路早在战国时期就可通行,辽元时代已经有了相当的规模。如今在这条通道上,京张公路、京包铁路、丰沙铁路一路西行,桑干河、洋河、永定河汇集于此,蜿蜒向东。据交通部门统计,京张公路上每天的车流量最多时达到3万多辆,白天高峰期京张公路怀来段上的车流量每分钟达到30～50辆。