摘要
我国于2001年底加入世界贸易组织,在世界经济全球化、市场一体化的新形势下,为了保证我国汽车工业健康、稳定、有序发展、履行入世承诺,国家发改委于2004年6月1日发布并实施新的《汽车产业发展政策》。本文作者曾参与新《政策》的起草制定工作。文中回顾了新政策出台的历史背景,阐述了在新政策制定过程中必须面对的进口关税下调、进口配额放开、并网与分网销售以及发动机企业股权放开的问题,同时指出了必须处理好几个敏感问题,诸如投资管理问题,产品设计权问题,产品销售控制权问题……
出处
《汽车工程学报》
2004年第11期5-10,3,共7页
Chinese Journal of Automotive Engineering
