摘要
2003年,中国汽车工业整整走过了50个年头,从历史的角度说,中国汽车工业的发展经过了三个时期,即:初创时期(1949—1965),成长时期(1966—1980),全面发展时期(1981—1999)。截止到2003年,中国汽车行业运行报告称:2003年我国汽车产量居世界第四。另一市场调查称2004年国内还将有40余款新车下线。2004年6月1日,国家发改委正式颁布实施《汽车产业发展政策》,并将于2004年10月1日起将实施《缺陷汽车产品召回管理规定》,汽车这个持续高热的行业,再一次被推向前沿,成为各行各业人士乃至街头市民关注的焦点。李清,作为始终站在汽车领域前端并致力于中国汽车研究的行业资深人士,他怎样看待中国新一轮的“汽车热”?他想对本系统的同行业人士说些什么?
