摘要
随着我国改革开放的深入发展,特别是中国加入世界贸易组织后,我国海员对外劳务合作的发展步伐不断加快。据有关部门统计,1998~2003年,我国海员输出的年平均增长率超过10%。2003年,我国派出的船员数量总计逾4 万人。但是,与我国的人口数量相比,我国海员输出的数量和规模远远没有达到理想的水平。中国海员对外劳务合作要想有突破式的发展,必须大力提升我国海员劳务外派企业的国际竞争力。
出处
《交通建设与管理》
2004年第12期39-40,共2页
Transport Construction & Management