期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
为铝挤压部件提供优异设计是汽车用铝量增加的关键
下载PDF
职称材料
导出
摘要
过去10年里大量汽车部件已经从传统钢铁产品转换成挤压铝材。座位滑轮、顶蓬架轨道、导向轴和散热器框架仅仅是今日车辆上见到的挤压部件的几个范例。特别是传动轴,采用挤压部件取代了传统的两件组装轴。福特汽车公司在许多车辆上使用了整体挤压铝驱动轴。
作者
苏鸿英
出处
《中国金属通报》
2004年第Z2期14-15,共2页
China Metal Bulletin
关键词
铝挤压
挤压部件
挤压铝
汽车用
福特汽车公司
设计优点
钢铁产品
汽车部件
散热器
导向轴
分类号
U465 [一般工业技术—材料科学与工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
王林.
北美汽车用铝量快速增长[J]
.汽车与配件,2002(28):11-11.
2
任淑霞,关宝新.
28000t多用途船结构设计要点分析[J]
.船海工程,2015,44(1):11-14.
被引量:2
3
孙风蔚,徐昊,陈杰龙,陈君,李国林,李宏华,赵福全.
改款车散热器框架结构的优化设计[J]
.汽车工程学报,2013,3(3):230-234.
被引量:1
4
徐向阳,于华堂.
无缝钢管整体挤压式微型车驱动桥壳[J]
.汽车工艺与材料,1995(1):18-19.
被引量:3
5
陈杰龙,孙风蔚,李海连,陈君,李国林,李宏华,李功赋,冯擎峰.
发动机舱前端模块优化设计[J]
.农业装备与车辆工程,2013,51(9):63-66.
被引量:4
6
敞篷风情 保时捷911敞篷 & Boxster S[J]
.轿车情报,2013(11):136-143.
7
Tom Ford.
同一蓝天下[J]
.汽车测试报告,2008(4):44-45.
8
申楠公,张科技,马文刚.
低栏板运输车上加装可伸缩顶蓬技术初探[J]
.汽车实用技术,2015,12(2):36-38.
9
张清.
浅析城市轨道交通车辆制动设备的模块化设计[J]
.中国科技纵横,2014(18):92-92.
10
于淑滨,张照东,刘晓英.
90年代轿车新材料和新工艺[J]
.新材料产业,2001(1):26-34.
中国金属通报
2004年 第Z2期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部