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日本五十铃公司的新型重型车用柴油机

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摘要 本文介绍了日本五十铃汽车公司近年开发的 6 HK1、6 WG1、10 TD1型重型柴油机的性能及结构特点。 6 HK1型柴油机采用共轨式电控喷油装置 ,4气门 ,排放符合美国 EPA1998年排放法规。 6 WG1型柴油机的特点是最低燃油消耗率低至 188g/k W·h。 10 TD1为自然吸气式发动机 ,通过降低摩擦损失及燃烧的最佳化 ,其燃油消耗率达到了高水平。
作者 王志伟
机构地区 重庆汽车研究所
出处 《汽车工程学报》 2001年第6期15-21,33,共8页 Chinese Journal of Automotive Engineering
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