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汽车动力学控制系统的初步研究

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摘要汽车动力学控制系统是一种新型的主动安全控制系统 ,是继防抱制动系统 (ABS)和驱动防滑控制系统 (ASR)之后发展起来的。本文详细介绍了其原理 ,并通过仿真计算进行了比较。还阐述了它的控制策略 ,并将其与 ABS和

作者张成宝徐信明

机构地区上海采埃孚转向机有限公司山东省莒县公路局

出处《汽车工程学报》 2001年第2期40-43,59,共5页 Chinese Journal of Automotive Engineering

关键词汽车动力学控制系统原理仿真稳定性

分类号 U463 [机械工程—车辆工程]

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汽车工程学报

2001年第2期

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