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雪域通衢 百业振兴——西藏和平解放50年公路交通发展略述

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摘要 1950年,毛主席发出"一面进军,一面修路"的指示,11万军民战怒江、跨昆仑,逢山开路,遇水架桥,在平均海拔4000米以上的"生命禁区"拉开了西藏现代交通建设的序幕。1954年12月25日,川藏、青藏公路通车。中央人民政府迅速调拨给西藏汽车750辆,从全国各地调派驾驶员750名,组建了西藏第一个运输企业。20世纪60年代,国家又投巨资修建了新藏、中尼、滇藏等主要公路干线、拉萨至西藏各地区的一批公路干线及大批县乡公路和边防公路,西藏公路网初见端倪。
出处 《中国产业》 2001年第2期22-22,共1页
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