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汽车在转弯时,前轮转动使轮胎建立一横向力,使汽车顺利转弯。后轮也需要一相反方向的力以抵抗离心力。如果悬架系统的设计使地面给轮胎的反作用力诱导后轮轮胎转向和前轮相反的方向,也就是在负荷下使后轮前展。这样将产生一个力矩。