政协委员给内河航运开“处方”

长江的流量比美国的密西西比河高出一倍,年货物运量却只有密西西比河的1/10;长江支流汉水的流量与欧洲的莱茵河相当,年运量却只有莱茵河的一半。全国政协委员单大年说:“航运基础设施薄弱,人为碍航严重,开发投入不足,重路轻水、重电轻航,航运标准不一,是长江运力落后的重要原因。”他认为,对内河航运必须统筹规划,综合治理,并给内河航运开了一个“处方”。