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不停车电子收费系统(下)

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摘要 逃费抓拍系统 收费公路要求顾客支付适当的通行费用以实现公路建设费用的回收和再投入。在非ETC业务中,都采用收费人员在顾客到达收费车道前收费或采用收费关卡收费。车道中收费人员和关卡的存在为避免逃费提供了最大的威慑作用。但由于采用ETC的目标是通过允许使用ETC的顾客在完全不停车的状态下通过车道来提高通过收费广场的车流量,因此,大多数部门都力求减少ETC车道的关卡。
作者 鲁忠武
出处 《交通世界》 2001年第7期36-39,共4页 Transpoworld
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