气门导管的检查与修理

柴油机气门导管与气门杆的配合间隙一定要适当,如果间隙过小,气门杆受热膨胀,会使气门杆卡住,引起推杆、气门杆发生弯曲,甚至会发生气门摇臂折断等事故;若配合间隙过大,气门杆在导管内晃动,致使气门关闭不严,产生漏气及偏磨。对气门杆与导管的检查有下述的两种方法。