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液压抓斗优化设计与仿真

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摘要 突破传统的设计方法.采用现代设计理论,对液压抓斗进行了优化设计与仿真,确定出合理的几何参数及各部分重量分配,保证了抓取力,达到了能耗最小的目的,防止了运动杆件与相关结构之间的相互干涉。通过仿真,使抓斗工作可视化,可检查干涉及干涉量,进而检验优化结果。该计算软件在Windows平台上操作,界面友好,易掌握,对设计有实际指导意义。
机构地区 东北大学
出处 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第S2期644-647,共4页 The Chinese Journal of Nonferrous Metals
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