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改革投资体制 拓宽筹资渠道
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摘要
珠江内河航运建设,没有稳定的资金来源,国家投入少,是国民经济中最困难的行业之一。在邓小平理论指导下,投资体制改革使投资主体一元化向多元化转变,发挥了中央和地方两个积极性。广东省政府首先出台征收航运建设基金等优惠政策、措施,取得了一定的成果,在珠江水系扶持内河航运建设和发展起到了先导作用。为在2000年达到珠江水运江海贯通,
作者
尤耀宗
机构地区
交通部珠江航务管理局
出处
《广东交通》
1998年第6期30-32,共3页
Transportation of Guangdong
关键词
优惠政策
建设基金
珠江水系
航运建设
投资体制改革
资金来源
内河航运
投资主体
广东省
两个积极性
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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广东交通
1998年 第6期
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