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三开道岔在自动化驼峰中存在的问题及解决办法

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摘要我国从70年代研制生产三开道岔,至今已走过了20多年的历程。它的应用显示出了比单开道岔占地面积小、功能多、咽喉区短、分路速度快等优点。随着三开道岔性能进一步提高,其优越性会使越来越多的人所认识,并应用于运输生产当中。国家“九五”

作者杨金福耿增朝

机构地区石家庄铁路分局

出处《铁路通信信号工程技术》 1998年第1期41-42,共2页 Railway Signalling & Communication Engineering

关键词三开道岔轨道电路自动化驼峰解决办法单开道岔钢轨绝缘道岔结构驼峰编组场研制生产箭翎线

分类号 U284.6 [交通运输工程—交通信息工程及控制]

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铁路通信信号工程技术

1998年第1期

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