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发动机不大修工艺技巧
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摘要
发动机为什么要大修一般来说,汽车大修的主要原因是因为发动机要大修。当发动机活塞与汽缸壁的间隙过大、汽缸过度磨损,造成发动机严重烧机油、火花塞无法点火、油耗剧增、发动机动力性和经济性显著下降的时候,便只有对发动机进行大修了,这也是唯一的解决方法。当然。
作者
熊荣华
出处
《汽车维修与保养》
1998年第11期36-38,共3页
For Repair & Maintenance
关键词
发动机汽缸
活塞环
活塞裙部
过度磨损
汽车大修
活塞头部
汽缸壁
动力性
经济性
烧机油
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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汽车维修与保养
1998年 第11期
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