摘要
本文就广州地铁一号线地下铁道长钢轨敷设的洞外现场焊接125m长钢轨,洞内联合焊接及换铺工具轨的定额测定作了分析,并经过现场施工实践。洞外焊接使用K900移动接触焊机焊接,洞内焊接采用铝热焊,铝热焊设备及焊剂均由英国进口。换铺长轨是先由25m标准轨作工具轨,道床定型后,在洞内换铺长轨,再按设计要求锁定无缝线路。本文从工艺流程、机具配备、工料机消耗,作了较为详细的叙述,可能具有一定的特殊性,供路内外同行们参考。
Based on the construction of No. 1 line of Guangzhou underground railway, a replacement and welding of 125m long rail, we do an analysis to determine its price norm.This paper introduces its technological process, machinery equipment and labor, material and machinery wastage.
出处
《铁路工程造价管理》
1998年第3期16-20,1,共6页
Railway Engineering Cost Management
关键词
地下铁道
长轨
焊接
换铺
定额测定
Underground Railway, Long Rail, Welding, Replacement, Norm Measure