摘要
1997年第一季度,中国汽车市场突然爆发了一场前所未有的轿车降价的"大地震","震波"波及消费者、汽车生产厂商和政府主管部门,几家欢乐几家愁。这一场轿车大降价及其连锁反应,给自1997年下半年以来一直清淡的汽车市场又带来勃勃生机。 1月20日,上汽首先宣布非2000型桑塔纳降为11.4万元。靠2万元的降幅,凭实力作后盾,以左右市场的大手笔,上海桑塔纳拉开了1998年轿车价格大战的序幕。震惊之余,一汽-大众和神龙富康仓促应战。2月8日,一汽-大众下调捷达价格12.8%,最大降幅为1.5万元。
