摘要
本文分析确定了汽车动力传动系统中离合器接合、变速器换档过渡过程等相应的安数学模型.
This paper studied and determined the models for clutch engagement and gear shifting of the automobile's power trasmission system.
出处
《山东理工大学学报（自然科学版）》
CAS
1997年第4期40-43,共4页
Journal of Shandong University of Technology:Natural Science Edition
关键词
动力传动系
离合器
变速器
模型
Power trasmission system
Clutch
Gear box
Model
