刚构桥

上部结构的梁与下部结构的柱固结成整体的桥梁。其优点是:对外来荷载作用由各构件共同承担,有利于减小梁的跨中弯矩和建筑高度,增加桥下净空;并可用柱代替桥墩和桥台,节省材料和工程量。按结构形式可分为:①门式刚构桥。梁与柱垂直相交呈门架形,多为单跨,也有做成连续多跨的,常用于城市人行天桥和跨线桥等。