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发动机制动工况将导致什么?
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摘要
快速性和燃油储备行程是坦克的机动性指标,它们更多的取决于驾驶员操纵动力传动装置的熟练程度。 T-80坦克动力传动部件的结构特点是,当传动装置给坦克主动轮传递动力时,第二级串联的涡轮压气机的转子和动力涡轮之间没有运动学的联系。这就是确定燃油耗量的第一级涡轮压气机的工况。
作者
Г.ЩЕРБАКОВ
马丹慧
机构地区
上校 俄
出处
《国外坦克》
1996年第2期29-30,共2页
Foreign Tank
关键词
发动机
机动性指标
动力传动装置
坦克动力
涡轮压气机
驾驶员
制动工况
动力涡轮
结构特点
运动学
分类号
E923.1 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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国外坦克
1996年 第2期
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