简化桥梁“T构”转体施工工艺和提高转体能力

近年来,我国桥梁建设在铁路和公路方面发展很快,以公路尤为明显。其中在如何跨越铁路、公路和航道等设计、施工方案中,“转体施工”往往因较其它施工方法经济和又不干扰交通运营而常被选用。 “转体施工”自1977年首次在四川遂宁市建设大桥采用以来,为适应各种条件,已在不断发展和完善。由环道承重变到磨盘承重;由无钢轴磨盘到有钢轴磨盘;由有平衡重转体到无平衡重转体;有平面转体。