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手制动的调整

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摘要 一般地说,在有两根手制动装置的钢丝绳(每个车轮一根)的车上,调整装置在手制动杆的附近。每根钢丝绳有一可用板手夹紧的扁柱(或其端部带有螺丝刀槽),以便调整时阻止钢丝绳转动,另一端的长螺纹杆穿过枢销或手制动杆上的其它支座。调整的实质:拧入装在调整螺杆一端的螺母,使穿过枢销的螺杆长度拉出更多,缩短钢丝绳的长度。为使在两次调整期间这个螺母不松动,将螺母卡配在枢销中或采用一个锁紧螺母。带锁紧螺母的,在进行调整之前。
作者 刘建农
出处 《汽车与驾驶维修(汽车版)》 1995年第8期31-31,共1页 Auto Driving & Service
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