京九,伸向老区的大动脉

历史曾经冷落了京九铁路沿线这片广袤的土地;从北京开出的两趟列车,一趟沿着京沪线一路呼啸地开往中国最大的城市上海;另一趟顺着京广线头也不回地直奔南国重镇广州。这两条铁路事实上已成为中国经济隆起的两道脊梁,却单单把京九铁路沿线夹成一条低谷。世纪之末,历史格外垂青这块土地:1993年2月20日,以邹家华副总理为组长的国务院京九铁路建设领导小组成立,它向世人宣告:三年之后,京九铁路,这条新中国成立以来一次建成的规模最大、投资最多、路径最长的干线将由图纸变成现实。