油品应用文摘

作者采用新的γ射线吸收法测定运转中的发动机油中以气泡形态存在的气体含量,可以连续测定其气泡量。调查了不同运转条件下和润滑油的粘度、基础油组成对油中生成气泡量的影响。试验结果表明发动机油的空气夹带性与下列因素有关:(1)高温高速条件下运转,油中气泡量增加;(2)运转条件相同时。