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起动喷孔堵塞的原因及预防
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摘要
起动喷孔堵塞的故障,大多数发生在只更换柱塞副和喷油嘴,而不更换出油阀偶件的旧柴油机上。引起堵塞的原因主要有: 1.严重烧机油形成积炭。引起严重烧机油的原因是:缸套与活塞的间隙过大;活塞环开口间隙、边间隙太大,开口相对,活塞环装倒或安装的方位不正确,活塞环胶结、折断或弹力不足;气门室罩盖的机油喷孔过大;气门杆与导管的配合间隙太大。 2.柴油燃烧不完全形成积炭。起动喷孔堵塞,大多属于柴油燃烧不完全形成积炭所致。引起柴油燃烧不完全的主要原因有:①气缸压力太低。
作者
旭英
出处
《山东农机化》
1995年第3期19-19,共1页
关键词
起动喷孔
出油阀偶件
活塞环磨损
燃烧不完全
气门室
气缸压力
气门杆
缸套
供油时间
压力过低
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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山东农机化
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