摘要
现代大型客机,一般的平飞高度在8000—10000米,这个高度是大气平流层,气象条件好,气流稳定,节省航油。但此高度因空中缺氧、气压低,人无法生存。为了使乘客有个舒适的环境,就要在飞机升高的同时给飞机客舱增压,使客舱压力保持在与地面的大气压相同。但由于飞机结构强度等原因,飞机内外的压力差只能小于8.32PSI,机内的气压也会低于地面压力。随着飞机高度的增加,座舱高度也在升高,只是大大地低于实际高度,人类在高空旅行,最大的耐受高度目前航空界定在3000米以下,不管飞行高度有多高,要求座舱高度不能高于3000米。如果某种原因造成座舱高度高于3000米,即被称为座舱失密(失去密封之意),这时飞机发出“座舱高度”的警告,提醒机组采取措施。
出处
《继续教育》
1994年第5期43-44,共2页
Continuing Education