摘要
Isuzu是日本生产轿车与载重车规模最小的公司之一,经常为财务桔据所困,需要为开发新产品引进投资。这种状况迫使Isuzu公司把自己同美国CeneralMotors紧紧栓在一起,这家美国公司占有Isuzu38%的股本。Isuzu的未来取决于底特律与日本平起平坐作出的决议。Isuzu公司成立于1937年,专门生产柴油机运输汽车。自1953年起该公司渗入轿车领域,生产于1961年同Rootes(英国)共同研制的轿车。同GM公司的合作始于1971年。文章介绍了Isuzu下属的各工厂厂名及其特点;公司的组织系统及生产动态。公司的出口量大大超过在日本的销售量。至1990年前Isuzu已成了生产规模数第4的载重车生产公司,仅次于Toyota、Mitsubishi与Nisson。Isuzu有16个海外合资公司和分公司,分布在中国、菲律宾、泰国、马来西亚、印度尼西亚、土耳其、英国、德国、埃及、美国、澳大利亚、日本。文章指出,Isuzu销往西欧市场的载重车中86%销往德国(占一半以上),英国与澳大利亚。1991-1992年Isuzu为改善财务状况而改组管理机构是由GM公司倡导的。可以期待,今后使用GM标记的汽车将会增多。Isuzu今后仍将是GM公司所需小功率发动机的重点供应厂。是日本国内的交通工具制造厂与供应商。估计GM公司将更全面地将Isuzu纳入自己的战略计划。
出处
《管理观察》
1994年第10期18-18,共1页
Management Observer