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大功率柴油机能量的综合利用
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摘要
一、概述近年来,各柴油机制造商在提高柴油机本身的热效率、降低油耗方面做了大量的工作,并取得了显著的效果。目前大功率中速柴油机的热效率已接近50%,最新的超长冲程低速柴油机的燃油消耗率仅为156g/(kW·h),热效率已高达54%,就柴油机本身而言,热能利用方面的工作几乎已经做到了尽头。但是柴油机的排气、增压空气和冷却水中都含有大量的热能,
作者
吴熙曾
机构地区
沪东造船厂
出处
《船舶与海洋工程》
1994年第3期20-23,共4页
Naval Architecture and Ocean Engineering
关键词
大功率柴油机
低速柴油机
废气锅炉
长冲程
二冲程
热能利用
中速柴油机
排气温度
绝热发动机
柴油发电机组
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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船舶与海洋工程
1994年 第3期
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