期刊文献+

车辆悬架减振器外特性反求工程的基本问题 被引量:7

Basic Study on the Inverse Calculation of the Outer Performance of Shock Absorbers
下载PDF
导出
摘要 该文根据我国汽车悬架减振器国产化进程中的生产和科研实践,就悬架减振器外特性反求与主动设计的几个基本问题进行了探讨;提供了若干试验和反求数据;提出了悬架减振器外特性设计规范的建议。 On the basis of practice of manufacturing and scientific research on the nationalization of shockabsorbers,this paper deals with some basic problems of the inverse calculation and active design of theouter performance of shock absorbers.Data obtained by experiments and inverse calculation areoffered.Some suggestions on the rules of designing the outer performance of shock absorbers aremade.
机构地区 北京理工大学
出处 《车辆与动力技术》 北大核心 1994年第1期8-21,共14页 Vehicle & Power Technology
关键词 车辆 悬架减振器 外特性 反求工程 Vehicle,Shock absorber,Outer performance,Inverse calculation
  • 相关文献

同被引文献32

引证文献7

二级引证文献98

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部