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南朝鲜有关法律及扶植政策对造船工业的作用

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摘要 南朝鲜自六十年代初开始恢复造船工业,七十年代起当局将造船工业列为战略出口行业进入大发展阶段,八十年代赶超西欧各主要造船国,成为世界第二大造船国。其主要原因是工资水平较低,生产效率、技术水平、产品品种、配套能力和建造速度达到一定水平,综合竞争能力较强;另外,主要造船公司以各自财团为后盾。
作者 汤明
出处 《船艇》 1990年第12期19-22,共4页 Ships & Yachts
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