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“车风”与等级观念

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摘要 近来新闻媒介多次披露,我国的“人民公仆” 中,有那么一些人争相购买小轿车和更换进口小轿车,其风是久吹不衰,而且愈吹愈烈,大有不可阻挡之势。其耗资之巨,华丽至极,是令人咋舌的。据电台广播:河南省某地区召开扶贫工作会议,与会的“父母官”们自带的专车摆满了会议的停车场,好不壮观。人们视之,皆是“皇冠”、“蓝鸟”、“奔驰”之类的“豪华”、“超豪华” 型,扪心自问,这样的专车能与“扶贫”会议内容相融洽吗?还有四川,一个省就有小轿车4万辆,其中各级官员的用车就占1/4,全省用于购买小轿车的钱超过了用于支援农业的钱,这样的开支与我们作为农业大国的国情能相吻合吗?据有关资料表明,1981年至1986年,全国单是进口小汽车用去的外汇大约折合人民币达200亿元,这笔钱可兴建十几个第一汽车制造厂。这个数字难道还不够触目惊心吗?
作者 熊健耕
出处 《老区建设》 1989年第4期15-16,共2页
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