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浅谈轮轨磨耗及其整治对策
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摘要
国内外铁路部门对于轮轨关系的研究均极为重视,轮轨关系是轮与轨几何关系与物理关系的概括。几何关系指其各自的几何尺寸、接触踏面形状、轮缘与钢轨之间的间隙、运行时轮轨轴线形成的角度、转向架与曲线相对位置的变化等因素。物理关系则指其各自的强度、硬度、冲击韧性、脆性、金属结构、接触压力、粘着系数、摩擦系数、运动特性等因素。机车车辆在线路上运行,主要靠机车将动力通过轮轨间的粘着摩擦形成牵引力而实现的。
作者
王奉瑜
机构地区
哈尔滨科研所
出处
《哈铁科技通讯》
1989年第3期1-4,共4页
关键词
轮轨
踏面磨耗
粘着系数
转向架结构
磨耗型踏面
物理关系
轮缘
整治对策
磨耗量
摩擦损耗
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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哈铁科技通讯
1989年 第3期
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