摘要
折角塞门在列车制动系统中,是用以开通和关闭列车制动管的送风通路的,其功能虽单一,但对安全有直接关系,所以人们都给以特别关注。如果折角塞门因非正常关闭,将导致制动失控,给正常的铁路运输造成困难,给国家和人民的生命财产带来严重威胁。 近年来,全路不少同志都在研究改进现有折角塞门的性能,让它既能保证折角塞门的现有作用,又能在遇到非正常关闭时保证列车的安全运行。到目前为止,各地的研究和设想大体可归纳为两个途径。一是采用新的折角塞门,彻底的实行更新换代,或在列车的适宜位置,加装新的“装置”。二是对现有的折角塞门实行技术改造来实现。
