抓紧修建“秦沈”重载电气化铁路

目前通往东北的铁路通过能力均已饱和,预计通过技术改造和改善运营管理手段,尚不可能完成1995年、更不可能适应2000年的铁路客、货运输的需要,必须立即着手修建“秦沈”重载电气化铁路,作为出关的另一条主要通道。通过调研和枝术经济比较,修建该线采用一次电化,开行5000t重载货物列车,既能节约投资又能充分发挥该线的输送能力,保证运输工作的安全度,进而提高运输的综合经济效益。