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香港地铁拾零
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摘要
香港于60年代中期,城市交通出现了全面堵塞,而道路又缺少扩展的余地,因此香港政府决定修建地铁系统,并对建造者提出了两个非常明确的目标: 1.正常单向乘载量为每小时60000人次。
作者
宁梓荣
机构地区
广州地铁筹建处
出处
《都市快轨交通》
1989年第3期46-48,共3页
Urban Rapid Rail Transit
关键词
香港地铁
城市交通
地铁系统
香港政府
载量
建造者
活塞效应
同站台换乘
信号传送
自动控制系统
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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都市快轨交通
1989年 第3期
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