排气阀座失效机制的研究

本文对不同材料不同硬度的排气阀座失效进行了研究,结果表明:含铅汽油条件下,阀座以腐蚀、剥落、磨粒磨损机制失效;无铅汽油条件下,低硬度阀座以轴向粘附磨损机制失效,高硬度阀座以轴向、切向粘附磨损和磨粒磨损机制失效。同时指出,随着阀座硬度的提高和固体润滑材料的加人,对降低阀座的下沉有显著影响。