土工布整治基床翻浆冒泥的应用

1984年,福州工务段在原南昌科研所的配合指导下,采用土工布对外福线 K140路基翻浆冒泥病害进行整治,取得了令人满意的效果。现就其简况介绍如下:一、线路及路基病害概况该段线路的路堑通过坡积—残积丘陵的前缘,座落在目前相对稳定的古滑坡体上,线路上部结构为50公斤钢轨碎石道床,钢筋混凝土轨枕。该地段地质情况较为复杂。