摘要
近年来,我局施工队伍和全国施工企业一样,经受着改革的考验,承受着价格的冲击,在竞争中求生存。工程处的产值、劳动生产率和实现利润的“剪刀差”日益严重,企业效益逐渐低下,原材料涨价和各种摊派的冲击象两个沉重的包袱,压抑了企业竞争能力;加上受路内工程造价、投资强度和运输生产的制约和影响,企业确实步履维艰,难以为继。随着中央治理经济环境、整顿经济秩序、全面深化改革方针的贯彻,施工企业的处境将更加艰难。
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1989年第S2期19-47,共2页
Railway Transport and Economy