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防止大秦线轨枕事故重演的措施

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摘要《西德铁路技术评论》(ETR1988—9)中报道东德铁路网内大部分混凝土轨枕出现严重损伤,必须立即更换方能保证行车安全和运输性能,其损伤原因,尚未正式宣布,东德技术人员推测:由于掺加石膏加快混凝土凝固过程,石膏部分粉化,水钻进去了。

作者吴成三

出处《铁道工程学报》 EI 1989年第2期20-21,共2页 Journal of Railway Engineering Society

关键词大秦线混凝土枕技术评论混凝土凝固蒸汽养生行车安全粉化初期强度技术人员生产工厂

分类号 U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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铁道工程学报

1989年第2期

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