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联邦德国高速公路事故多
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摘要
部分西德人面对高速公路上的伤亡事故多正进行抗议。但在这西方世界高速度公路上的没有限制之疾驶,很少有政治家敢向这神圣的自由挑战。初来联邦德国的人,当他们乘机场出租汽车,沿双车道高速公路,以时速高达180公里轰鸣着进城,距离前面的汽车常常只差几英寸(厘米)时,吓得不住地往后退缩。这情况也许是合法的,但后果是经常冷酷无情的。
作者
波恩
段(风翏)
机构地区
新华社
出处
《铁道工程学报》
EI
1989年第3期165-165,共1页
Journal of Railway Engineering Society
关键词
高速公路事故
双车道
伤亡事故
多发地段
货运汽车
超速行车
照明条件
刹车系统
管弦乐曲
死亡人数
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道工程学报
1989年 第3期
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