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抚河特大桥桥位选择
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摘要
浙赣铁路抚河梁家渡特大桥始建于1934年,为我国第一座公铁两用桥,历经两次战争破坏,现为14孔35~m鱼腹式上承钢桁梁。桥址集雨面积16208km^2,位于赣抚平原抚河下游泛滥区内。国家自1958年就开始兴建以灌溉防洪为主的赣抚平原水利工程,来保护这个江西省最大的粮仓。
作者
李杏林
机构地区
铁道部第四勘测设计院
出处
《铁道工程学报》
EI
1989年第4期193-194,共2页
Journal of Railway Engineering Society
关键词
桥位选择
特大桥
钢桁梁
鱼腹式
公铁两用桥
泛滥区
既有线
岩面
洪水标准
中桥
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道工程学报
1989年 第4期
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