摘要
在国际物流中,对集装箱货主而言,选择最佳的出口港不仅仅是考虑陆上运输方式的成本优化,而是要考虑到最终用户手中总成本的优化问题,即需要考虑货物的时间价值。文章以广西防城港经济腹地国际集装箱运输为研究对象,利用货主决策模型,讨论了基于时间价值的货流路径优化问题,为防城港的发展提出了一些建议。
This essay mainly set focus on the international container transport form Guangxi Fang Cheng Port's Economy Hinterland, making use of the decision model of the owner of cargos, discussing over the problem on the optimization of container transport route based on the time value, bringing forward some suggestions for the future development of Fang Cheng port.
出处
《物流科技》
2009年第4期49-52,共4页
Logistics Sci-Tech
基金
防城港集装箱发展研究横向项目
关键词
集装箱运输
货主决策模型
优化
container transportation
the decision model of the owner of cargos
optimization