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让电动微轿车成为一款可普及的国民车
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摘要
在节约资源和保护环境已成基本国策的现实情势下,中国"国民车"应是节源环保型的汽车。基于我国的人均可用交通资源甚少和我国城市家庭呈小型化结构的特点,提出了电动微轿车作为私家车的建议,并提出了多项改进车辆结构的措施,既提高了传动效率,又利于节能减噪,并全面提高电动微轿车的各项性能指标和性价比。
作者
王贵明
王金懿
机构地区
浙江工业大学机电学院
华数数字电视交通节目部
出处
《能源研究与利用》
2009年第2期11-13,共3页
Energy Research & Utilization
关键词
电动微轿车
轮毂式电机
技术措施
分类号
TK018 [动力工程及工程热物理]
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