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国内铁路最大跨度系杆拱合龙

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摘要 2009年2月20日下午5时50分,福州至厦门客运专线木兰溪特大桥128m系杆拱最后一块拱肋稳稳落下,标志着国内铁路客运专线最大跨度钢箱系杆拱顺利合龙。由中铁十七局集团一公司承建的福州至厦门客运专线木兰溪特大桥为全线重点控制性工程,是国内铁路首座大跨度客运专线双线桥。
出处 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第3期I0040-I0040,共1页 Construction Technology
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