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伊茨梁隧道浅埋段施工灾害产生原因的综合分析 被引量:1

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摘要 本文综合分析了伊茨梁隧道浅埋段地质灾害发生的原因,并采用数值计算的方法分析了在沟谷部位的应力集中.指出在进行浅埋段设计时,除了按规范要求,同时根据实际情况要考虑地形地貌影响而产生的应力集中。
出处 《交通世界》 2009年第7期185-186,共2页 Transpoworld
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