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伊茨梁隧道浅埋段施工灾害产生原因的综合分析
被引量:
1
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摘要
本文综合分析了伊茨梁隧道浅埋段地质灾害发生的原因,并采用数值计算的方法分析了在沟谷部位的应力集中.指出在进行浅埋段设计时,除了按规范要求,同时根据实际情况要考虑地形地貌影响而产生的应力集中。
作者
梁军平
王东
任艳斌
机构地区
中交远洲交通科技集团有限公司
出处
《交通世界》
2009年第7期185-186,共2页
Transpoworld
关键词
隧道浅埋段
地质灾害
原因
施工
梁
应力集中
数值计算
地形地貌
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
P642.2 [天文地球—工程地质学]
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