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内昆线分方向限坡输送能力计算方法探讨

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摘要 根据内昆线分方向限坡的特点,在目前国内尚无完整的输送能力计算办法的情况下,提出了三种计算方法;最后推荐在部分货物列车实行空、重混编前提下,以此计算该线的输送能力。
作者 魏德勇 余凡
出处 《铁道标准设计》 北大核心 1998年第1期27-28,共2页 Railway Standard Design
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