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内昆线分方向限坡输送能力计算方法探讨
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摘要
根据内昆线分方向限坡的特点,在目前国内尚无完整的输送能力计算办法的情况下,提出了三种计算方法;最后推荐在部分货物列车实行空、重混编前提下,以此计算该线的输送能力。
作者
魏德勇
余凡
机构地区
铁道部第二勘测设计院线路处
出处
《铁道标准设计》
北大核心
1998年第1期27-28,共2页
Railway Standard Design
关键词
内昆线
铁路
限坡
输送能力
计算方法
分类号
U292.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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铁道标准设计
1998年 第1期
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