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卡特彼勒装载机液力传动系统油温过高的原因及排除方法
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摘要
详细分析了卡特彼勤装载机液力传动系统油温过高的原因,提出9条相应的排除方法。
作者
陈永祥
机构地区
铁道部第十六工程局设备处
出处
《铁道建筑技术》
1998年第1期48-50,共3页
Railway Construction Technology
关键词
装载机
液力传动系统
油温过高
排除
分类号
TH243.07 [机械工程—机械制造及自动化]
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0
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0
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0
1
陈永祥.
卡特彼勒装载机液力传动系统油温过高的原因及排除方法[J]
.工程机械与维修,1998(2):36-37.
2
陈永祥.
卡特彼勒装载机液力传动系统油温过高原因分析及排除[J]
.中国设备管理,1998(4):11-12.
3
张振兴.
落地生根山 推引进变矩器技术后的本土化之路[J]
.工程机械与维修,2009(7):52-53.
铁道建筑技术
1998年 第1期
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