塔机塔身非线性变形的简化计算方法探讨

近年来,在塔式起重机的结构计算中,塔身的非线性变形,日益被重视并提出了一些计算方法[1]～[5]。尽管这些方法的计算公式表达不同,但从计算模型来看,大体上可归纳为两类力学模型:实体压弯杆件模型和格构式桁架力学模型。其计算精度与所选择的力学模型和简化计算方法密切相关。严格地讲,格构式桁架力学模型与实际结构受力更为贴切,只是公式推导较复杂,公式表达还不够简单。