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出租车市场的利益分配格局及对策 被引量：7

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摘要 出租车市场的供求模型分析表明:价格管制决定着消费者与出租车市场间的利益分配格局;数量管制决定着出租车行业与"黑车"从业者间的利益分配格局;准入管制或牌照数量限制、司机劳动力市场供求变化两者共同决定了司机和出租车公司间的保留收益,进而影响了他们在利益分配中的谈判能力。
作者 宗刚
机构地区 北京工业大学
出处 《综合运输》 2009年第4期28-30,48,共4页 China Transportation Review
关键词 出租车市场 管制模式 利益分析
分类号 F724.76 [经济管理—产业经济] F275 [经济管理—企业管理]
  • 相关文献

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引证文献7

二级引证文献33

综合运输
2009年 第4期

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